Bejegyzések

közlekedés címkéjű bejegyzések megjelenítése

Gazdaság,2023:közlekedési és infrastrukturális beruházások

 Gyakran éri az a vád a hazai sajtót és médiát,hogy csak akkor beszélnek-írnak egy közlekedési vagy infrastrukturális beruházásról,amikor annak már "botrányszaga van".Nem objektíven tájékoztatnak a gazdaság kérdéseiről,folyamatairól, csak a szenzációt keresik. Azért jócskán vannak kivételek. A vg.hu internetes portálon olvastam egy cikket ("Megszereztük Lázár János listáját.....megtekintve 2023.augusztus 18.),amely tényszerűen,mindenféle megjegyzés nélkül ismerteti azokat a közlekedési-infrastrukturális beruházásokat,melyeket a magyar állam 2023 folyamán támogat. Kecskeméttől Iváncsán át Nyíregyházáig,Debrecenig fontos közúti és vasúti fejlesztésekről van szó. Ajánlom a kitűnő cikket vállalkozóknak,valamint az érintett települések polgárainak. 

Közlekedés:Ha éjszaka kell autót szerelni

 Minden autóssal vagy motorral közlekedővel elfordult már,hogy sötétben,a semmi közepén robbant le a járműve. Defekt vagy motorhiba,ezernyi lehetőség van arra,hogy egy jármű elromoljon vagy a földúton elakadjon. Ilyen esetekben a sofőr kiszáll,hogy megnézze,mi a baj,és ha tudja,hozzá is lásson a jármű bütyköléséhez. Csakhogy mi van akkor,ha kevés a fény? Az Ezermester folyóirat 1967/1.számában,"Harmadik kéz"cím alatt jelent meg egy remek ötlet:műanyag szemüvegkeretre csatolható zseblámpa. Jól ki van találva,az ötletgazda még arra is figyelt,hogy hátul,egy befőttesgumival rögzíteni kell a szemüvegkeretet,nehogy előreessen. Persze,a zseblámpa mérete sem mindegy. Tárolás pedig csak úgy történhet,hogy szétszedjük az egészet,és ha szükséges,összerakjuk. Jó ötlet,kicsit macerás otthon legyártani,de legalább megvan az autószerelés egyik fontos tényezője,a fény. 

Közlekedés:Repülőgép helyett szupergyors vonat?

 A Nők Lapja című hetilap 2022/26. számában jelent meg Bus István tollából A jövő itt van! Gyalogbusztól a légi taxiig-szuperfokozatra kapcsol a közlekedés? című cikke. Szerző több vonalon is halad azon kérdés megválaszolása felé, hogy milyen lesz a közlekedésünk tíz év múlva- kérdés, érdemes-e jósolgatni, azt gondolom, olyan világban élünk, amelyben azt sem tudjuk, mi fog velünk történni holnap. Szó esik a elektromos autókról ( 2035-től csak ilyeneket lehet forgalomba hozni), a sokmindent megtudunk a mikromobilitási eszközökről is, hogy ezek micsodák, azt nem áruljuk el, tessék elolvasni a cikket! Említés történik a budakalászi gyalogbuszról ( önkéntesek kísérnek iskolába hetven gyereket, a dolog egyébként nem új, már Püspökladányban is találkoztam ilyennel).  A cikk végén pedig szó esik arról, hogy szupergyors vonatokkal váltanák ki a repülőket, Musk ötlete alapján. A dolog szerintem a légitársaságok ellenállásán megbukna, hacsak a légitársaságok nem szállhatnak be a szupergyorsvonat

Közlekedés,1998.Hogy álljon meg a csepeli HÉV a híd alatt!

 A Falu, Város, Régió című terület-és településfejlesztési folyóirat 1998/10.számának 21.oldalán olvashatjuk Benyó Bertalan tervező A csepeli HÉV és a 103-as autóbusz című cikkét. Az írás lényege az, hogy miután a kormány úgy döntött, nem vesz részt a 4-es metró tervezésében és megépítésében, ez lehetőséget nyújtana a fővárosnak a közlekedés decentralizációjára.  Ennek jegyében fogalmazza meg óhaját Benyó Bertalan:a csepeli HÉV álljon meg a Lágymányosi híd alatt. Ez, Szerző szerint, oldana azon a centralizáción, amely a fővárosi tömegközlekedést akkor jellemezte.  A cikk remekül érvel, érdemes elolvasni mindenkinek, akit érdekel Budapest múltja, közlekedése. 

Azt sem tudjuk,hol áll a fejünk,avagy multitasking-rohanás

Vannak olyan történelmi korszakok,amikor az átlagember élete viszonylag nyugodt,kiszámítható. Fix munkahelye van,jól körülhatárolt feladatkörrel. Mindig tudja,mi az aznapi feladata,nagyjából elégedett a munkahelyével. Aztán vannak olyan történelmi korszakok,mikor a folyóvíz bölcs folyását felváltja a zuhatagok nyugtalansága,a világ idegesebb,kiszámíthatatlanabb lesz,vezető és beosztott egyaránt instabil munkahelyi környezetben él,a fizetés többnyire nem fix,a legalapvetőbb személyiségjegy pedig a rugalmasság. Azt sem tudod,hol áll a fejed? Hát keresd meg! Szervezd meg az életed,küzdj meg egyszerre több feladattal! Ilyen korban élünk. Az " azt sem tudom,hol áll a fejem"-típusú munkának pedig már nevet is adtak. Ez a név pedig: multitasking. A Hajdú-Bihari Napló című napilapban,a megye piacvezető print médiájában rendszeresen olvashatunk életmóddal,pszichológiával kapcsolatos írásokat. Azt gondolom,ez jó. Mint ahogy remekül sikerült írás a 2020.augusztus 4-i szám 7.oldal

Hajdú-Bihari Napló, 2018.május 14.

A Hajdú-Bihari Napló Kelet-Magyarország legnagyobb példányszámban megjelenő megyei-regionális napilapja. A 2018.május 14-i szám tartalmából, a teljesség igénye nélkül: - Latin tánc Európa-Bajnokság zajlott a hétvégén Debrecenben. Szintén jeles rendezvény volt Debrecenben a Mihály-napi vásár. - Vízhiány a Bellegelő úton: mivel a víz ihatatlan, fúrott kutakból hordják haza a vizet a Bellegelő úton lakók. - Már sok helyen kapható eper, mely rengeteg C-vitamint tartalmaz. - Országos és nemzetközi hírek a 2. lapon. Új elnökséget választott a Jobbik, a párizsi terrortámadásnak nincs magyar áldozata, Katalóniában újra politikai cirkusz, mivel a katalán parlament nem választotta meg elnökké Quim Torrát, Kövér László szerint a család a legfontosabb. Remek, érdekes és jó színvonalú válogatás a hétvége eseményeiből. - Modernizálják az IC-k közlekedését,az intermodális központ jelentős változásokat hozhat. - Interjú Szabó Balázs énekes-zeneszerzővel. - Kézilabda: Újra a Győr nyerte meg a női BL-t