Írott és elektronikus média régen és ma

 Az Aero Magazin tematikája így foglalható össze:minden,ami repülés. A 2022.novemberi szám tartalmából szemlézünk. A B747-esek gyártását befejezték. Az elmúlt évtizedekben számos speciális típus is készült ebből a gépből. Pl.a Boeing E-4 ACCP vagy más néven az"Ítéletnap".Ezeket a specialitásokat tekinti át Sajtos Zoltán kitűnő cikke-Mekkora zajterhelés éri a pilótákat repülés közben?Ez géptípusonként különbözik s befolyásolja a szél,a sebesség és sok más tényező is-2021-ben balesetet szenvedett az amerikai Colorado államban egy magyar gyártású repülőgép. A vizsgálat szerint a 66 éves,nem hivatásos pilóta rutintalansága is közrejátszott a balesetben. A pilóta életét vesztette-Történelem:folytatódik a kubai rakétaválságról írt cikksorozat. J.F. Kennedy elnök javaslatára 1962.október 20-án elfogadták a blokád tervét-A NASA Artemis terve alapján újra űrjármű érkezik a Holdra,de az eredeti tervektől eltérően,ember nélkül-Az Európai Űrügynökség három témában írt ki pályázatot:óriás...

Gyászolunk,így,év végén. Itthagyott bennünket a labdarúgás egyetlen háromszoros világbajnoka,a brazil Edson Arantes do Nascimento. Elhunyt Pelé. A labdarúgás egyetlen háromszoros világbajnoka(1958,1962,1970),1282 gól szerzője (ki fogja ezt valaha felülmúlni?), kimagasló játékintelligenciájú és felülmúlhatatlan technikájú zseni,sportdiplomata,médiaszakember. Brazíliában háromnapos gyászt rendeltek el,így emlékeznek rá. Mindvégig tisztességes ember,a labdarúgás arca,ikonja,százmilliók  példaképe. Hiányozni fog,nincs hozzá hasonló. Legyen neki könnyű a föld!

Ritka pillanat volt a modern Kína történetében, amikor Mao Ce-tung, akár csak taktikai okokból, elismerte, hogy valamihez nem ért. Kína elsőszámú szellemi és katonai és gazdasági és mindenféle vezetője ( amúgy: a 20.századi történelem egyik megalomániás diktátora) 1962-ben, az úgynevezett hétezres pártkonferencián gyakorolt önkritikát. Ideje is volt, hiszen be kellett látni, hogy az úgynevezett " nagy ugrás" politikája csődöt mondott. Az emberek éheztek és falevelet meg füvet ettek, az utak teli voltak banditával, az ipari termelés stagnált, sok esetben azért, mert nem volt már hadra fogható munkás, aki a nyersanyagot kibányássza. Szóval, ebben a helyzetben Mao elmondja a párttársaknak-elvtársaknak, hogy ő bizony keveset ért a mezőgazdasághoz, az iparhoz, kereskedelemhez pedig egyáltalán semmit. Miért lett Mao hirtelen ennyire önkritikus? Azért, hogy ne kizáróla az ő nyakába varrják a sokadik éhínséget. Hanem osztozzanak a felelősségben az alsőrenddű vezetők is. A kínai ...