Írott és elektronikus média régen és ma

 A Nők Lapja című hetilap 2022/26. számában jelent meg Bus István tollából A jövő itt van! Gyalogbusztól a légi taxiig-szuperfokozatra kapcsol a közlekedés? című cikke. Szerző több vonalon is halad azon kérdés megválaszolása felé, hogy milyen lesz a közlekedésünk tíz év múlva- kérdés, érdemes-e jósolgatni, azt gondolom, olyan világban élünk, amelyben azt sem tudjuk, mi fog velünk történni holnap. Szó esik a elektromos autókról ( 2035-től csak ilyeneket lehet forgalomba hozni), a sokmindent megtudunk a mikromobilitási eszközökről is, hogy ezek micsodák, azt nem áruljuk el, tessék elolvasni a cikket! Említés történik a budakalászi gyalogbuszról ( önkéntesek kísérnek iskolába hetven gyereket, a dolog egyébként nem új, már Püspökladányban is találkoztam ilyennel).  A cikk végén pedig szó esik arról, hogy szupergyors vonatokkal váltanák ki a repülőket, Musk ötlete alapján. A dolog szerintem a légitársaságok ellenállásán megbukna, hacsak a légitársaságok nem szállhatnak be a szupergyorsvonat

 Egy nagyon jó cikket olvastam a Világgazdaság című napilap internetes oldalán ( vg.hu ). Tóth Marcell írása (A hold ásványkincseiért folyik most a verseny Amerika és Kína között. Megtekintve 2022.május 19., 9 óra 40 perc). A cikkből megtudhatjuk, milyen földi erők kívánnak osztozni az ásványkincsekben gazdag Holdon és az Univerzum egyéb térségein. Hogyan hat vissza a földi nagyhatalmak versenye az űrben szerzett pozíciókra?  Érdekes megtudnunk, hogyan viszonyulnak az egyes államok szakértői a dúsgazdag amerikai milliárdosok ( Musk, Bezos és mások) egyre fantasztikusabb projektjeihez. Mi a szerepe ebben a versenyben az olyan feltörekvő országoknak, mint Ruanda vagy a Fülöp-szigetek? Betartják-enagyhatalmak az 1967-ben aláírt világűr-egyezményt? Kitűnő cikk, érdemes akár még elmenteni is. És persze elgondolkodni azon, hogy lassan hozzá kell szoknunk, immár véglegesen:a világűr is gazdaság része. A kozmosz befogadta a Földet.